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关于老胶济铁路地面段对城市发展的制约

匿名用户 2019-08-22

老胶济铁路地面段将铁路西侧与城市核心区割裂开来,由于联通通道少导致铁路西侧发展缓慢,请问在规划层面,有无打破这种割裂效应的方法?能否考虑增加跨铁路人行/车行通道?如果可以,能否有限考虑割裂作用比较明显的瑞昌路-大沙路(规划)段,以及大沙路(规划)-唐河路镇平路铁路桥断?

李志鹏副局长

青岛市自然资源和规划局

您好,感谢您对自然资源和规划工作的关心和支持。胶济铁路对青岛市的发展起了积极的带动作用。关于对城市的割裂问题,我局将及时把您的意见建议反馈至铁路和道路建设主管部门,同时积极配合铁路主管部门、道路建设主管部门,做好研究论证工作。

2019-09-10 10:34

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