1、地铁1号线开通后,637路、416路车人流加大,早高峰因637区间车及周边学校等原因,紫荆园始发站经常出现20分钟不来车现象,恳请增加发车密度,或增加紫荆园站局部微循环线路。
2、金华路四流南路车站接驳地铁1号线后,8月底向东东移了双向站点,感谢城运领导为民做实事,但人行横道及护栏没有同步调整,经常发生翻老人攀爬护栏的行为,失去了当时移站的初衷,恳请联系相关部门协调重新施划人行横道线,护栏开口同步东移。

张可银党委委员、副总经理
青岛城运控股集团有限公司
网友您好,感谢您对城运控股集团的关注与支持。637路车高峰间隔4-15分钟,平峰间隔4-18分钟,现基本满足客流需求。但因早晚高峰途经重庆南路、洛阳路、四流南路(水清沟)、金沙路(金华路-大沙路路段)等路段道路狭窄,路阻严重。且途经多个学校路段,如超银中学、启元小学等,接送孩子的社会车辆无序占路停车导致路阻严重,在此路段经常积压5辆公交车以上。为缓解乘客等车时间长,提高637路线路车辆周转速率,我们在早晚高峰增加637路新利路停车场至水清沟区间车,从而满足637路沿线主要客流走廊内大部分乘客的乘车需求。后期我们将密切关注客流情况,科学灵活调度运力,确保运行间隔均匀,满足客流需求。目前紫荆苑小区站周边已布设206路、366路、416路、637路等多条线路,根据《青岛市公交线路优化导则》的技术标准,不再开通重复度较高的微循环新线路。为进一步加强常规公交与地铁1号线的衔接,方便市民出行,我们于2023年8月28日将金华路的双向金华路四流南路站东移80米设置。市民反映的人行横道及护栏问题我们会反馈给相关部门。感谢您的理解。