1、地铁1号线开通后，637路、416路车人流加大，早高峰因637区间车及周边学校等原因，紫荆园始发站经常出现20分钟不来车现象，恳请增加发车密度，或增加紫荆园站局部微循环线路。
2、金华路四流南路车站接驳地铁1号线后，8月底向东东移了双向站点，感谢领导为民做实事，但人行横道及护栏没有同步调整，出地铁换乘不便，经常发生翻老人攀爬护栏的行为，失去了当时移站的初衷，恳请路局长亲自实地调研，联系相关部门协调重新施划人行横道线，护栏开口同步东移。
路玉军党组书记、局长
市交通运输局
网友您好。637路由新利路停车场发往紫荆苑小区，早晚高峰发车间隔为4-15分钟，平峰时间发车间隔为4-18分钟，因途经多所学校家长接送，道路狭窄等原因，金华路、金沙支路高峰时间段路阻严重，造成中途站点间隔不均衡的情况。自2020年9月为缓解路阻压力，公交企业在早晚高峰各增加8个班次左右的区间车，由新利路发往水清沟站点。后期，我局将督导公交企业密切关注该线路客流情况，科学灵活调度运力，确保运行间隔均匀。关于您提出的金华路四流南路站附近过街问题，经现场落实，目前该站点东西两侧均设置有人行横道线，建议您通过人行横道线过街。感谢您对交通运输工作的理解与支持。
2024-05-14 11:00
