机场客流增长情况

网友您好，感谢您对交通运输工作的关注。一、影响客流量增长的主要因素：

一是国际地区市场恢复缓慢。疫情前，作为我国面向东北亚地的区域航空枢纽，青岛机场国际地区市场占比较高(16.4%，全国第4位)。但受国际环境变化、日本中小航点保障能力不足影响，青岛机场国际及地区航线恢复较缓慢，2023年国际旅客量仅恢复至2019年的30.9%，较2019年减少285万人次。同时，青岛机场作为面向日韩的门户枢纽，2019年吸引大量国内旅客来青中转前往日韩，疫情后受日韩航线恢复不足影响，此类客源也有所下降。二是一千公里内的航空市场受高铁分流严重。2023年，青岛高铁网络建设提速，高铁对民航客源的分流趋势进一步加剧，2023年我市一千公里内航空市场较2019年减少旅客量179万人次。二、下步提升客流量增长的举措：一是推动国际地区航班尽快恢复。聚焦上合、“一带一路”和RCEP等国家战略，全力开发国际通程航班、重点推进既有远程国际航线恢复运营，同时进一步巩固日韩市场战略高地，加速推进日韩重要航点全覆盖。二是匹配城市战略规划航网布局。依托机场间“双枢纽”共建战略，布局国内长线航空市场，持续提升我市与广深、成渝、大湾区等城市群的航班密度，打造“空中快线”，开发中转产品，多向发力促进客流量增长。三是进一步深化空铁联运建设成果。推进潍坊、淄博、日照等城市航站楼建设，增加省内至高铁青岛机场站的线路班次，进一步便利省内及周边城市旅客在青乘机出行。再次感谢您对交通运输工作的理解与支持。