广州还有全国好几个有无轨电车的城市都在逐步拆除无轨电车线网、淘汰无轨电车,随着新能源技术成熟以后再增进的必要性已经不大了。建议
1、逐步拆除电车线网,老城区人民路的大树树龄已经六七十年了枝繁叶茂,但经常因为与电车线网冲突被迫裁剪枝干,电车线网已经严重影响老城区的市容市貌。
2、目前的无轨电车到达国家强制报废使用年限后不要再购进,购买纯电动车型即可。双源无轨电车购车成本太高,而且也有动力电池也需要更换,本质与纯电动汽车差异已经不大了。
3、提高车辆使用率。建议利用无轨电车在高峰期作为运力补充,开行24路区间胜利桥—大港,325路区间车胜利桥—观城路,302路区间车胜利桥—天泰体育场,尤其是302路现在的三开门车型噪音大老化严重耗能高,如果能用电车替代掉几辆是最好的,有利于降低运营成本。

张子木副局长
市交通运输局
网友您好。经落实,目前公交企业共有双源无轨电车125部,其中2路42部、5路50部、30路33部。我局将在下一步的购置和更换车辆的过程中,充分结合路况、运量、乘客需求等多种因素,按实际需求匹配更新更换车型及车数。感谢您对交通运输工作的理解与支持。
2025-04-30 16:59