我不知道你们是怎么想的，自从机场从流亭搬到胶东后，青岛市区的乘客对于这么远的距离的抱怨恐怕你们机场所有的飞机都盛不下，尽快有八号线，但时间还是太长了。现在大多数市区居民基本上都有私家车，为什么不在机场多建停车场、降低机场停车费上下功夫？我在你们机场周围也转了转，大批的空地，这不是瞎规划吗？多建停车场、降低停车费是进一步兴旺胶东机场的不二选择，赶紧干吧。
崔学军党委副书记、总经理
青岛国际机场集团有限公司
感谢您对青岛机场的关注和支持！青岛机场作为一个综合型的交通枢纽，停车楼日均进场停车数量达到1万余辆。目前停车收费依据《青岛市发展和改革委员会关于进一步明确青岛胶东国际机场停车场机动车停放服务收费有关事项的通知（青发改价格〔2023〕233号）》文件执行，长时收费第一日40元，第二日及往后每日60元，相对流亭机场第一日30元、第二日60元、第三日及以后90元有所降低。为满足部分长时停车旅客的需求，青岛机场特别设置远端平价停车场，每日封顶20元，并免费提供快速接驳。同时，为了提高车位利用率，机场停车鼓励快进快出，过夜车辆尽量引导至地下停车区停放。目前，机场停车场除春节、五一、十一等重大节假日期间会有短时高峰情况外，其余时间空余车位数均能满足旅客停车需求，后续将根据旅客吞吐量增加进一步研究论证新建停车场的可行性。谢谢！
2025-05-27 15:54
