重庆路公交车站与非机动车道

重庆路改造之后公交车不靠边停了，公交车站应该设计成港湾式的，非机动车从公交车左侧通过，保障乘客上下车安全，如果无法设置港湾式站点，站台两侧非机动车道处应该设置减速带，强制非机动车辆通过站点式减速慢行。

距离路口较近的一些非机动车道设计的比较宽，像清江路路口，有的私家车直接进非机动车道右转，影响骑车子的安全，建议路口位置增加柱子，或者适当收窄自行车车道宽度。