尊敬的滕局长：您好！ 关于双埠立交桥堵车严重、二三十分钟才能通过以及高新区道路规划问题，我想对您说。 两个个事实，请政府严肃地重视！ 1.早高峰时间立交桥上全是车，绵延一二公里，大量车，尤其载重货车积压桥上，绿灯放行时一起启动，桥面颤振厉害，坐在小轿车里，感觉就像手动挡车起动时的拖拉机一样。长此以往，对立交桥将造成损伤。 这不是危言耸听，桥下也是道路，车流密集，一旦出现问题，将是震惊全国的灾难。 请组织部门调研清楚。 2.即便在非高峰时间，南向北也是堵塞厉害，很多时候晚间七八点钟我北向南路过看到对面车能绵延一公里左右。 双埠立交桥已成为市内通往高新区、双元路方向的制约瓶颈！ 四个解决方案： 1、环湾高速双埠收费站自私、越位设置非高速路段护栏，将收费站北侧一条小土路封堵，造成大量小车挤走双埠立交桥，是造成立交桥上拥堵的重要原因。 双埠收费站没有权限封堵管辖范围外的小土路，要求双埠收费站解除封堵小土路的栏杆，路政部门修通双埠收费站北侧通往花溪地东侧柏油路，交管部门安装摄影头，将此段设为东向西单向通行。既解决了立交桥拥堵问题，又防止高新区向市区（西向东）方向逆行造成的交通事故隐患。 2、春雨小学已经拆除了，东蓝家庄、西后楼社区没必要用栅栏堵塞春雨小学旁的柏油路，都是社会主义国家道路，有什么理由封堵路？ 要求解除栅栏。 3、修通滨海路西段（星河湾）至女姑口大桥，利用双埠收费站西五十米的涵洞，直达花溪地东侧柏油路，可双向通行，将大大缓解目前拥堵问题。 4、将环湾高速双埠收费站西移至上马或河套收费站，修通环湾高速与华中路南端、华中路北段的接口匝道，将大大提升市内到高新区的通行能力。 上述方案并行一二，将解决目前拥堵问题，也将比在双元路、仙山西路、火炬路、环湾路十字路口新建大型立交桥节省时间和费用。 恳请政府调研、解决！

匿名用户 2017-09-14