425在南京路延吉路站前50米就要求乘客下车，乘客只能地铁站口，接驳地铁的意义何在？且占用一排车道靠点发车，加剧了南京路北向南拥堵，请做出整改！另一方面，425线路太短、走向不合理，乘车人数寥寥无几，并没有达到预期效果。实际上南京路南向北却较为通畅，建议调整走向并延长线路，实现对交通影响降低的同时，扩大周边覆盖，吸引更多的客流，方便市民出行。具体走向及设站建议如图。
袁海波副局长
市交通运输局
您好，感谢您对公共交通的关注。经落实，425路依托南京路延吉路站，沿南京路、延吉路、连云港路、敦化路、南京路循环行驶，中途不驶回公交场站。在运行过程中，为保障发车时间均匀，公交车辆会在距离南京路延吉路站5米左右的距离清客，接收到调度指令后再行驶至南京路延吉路参与运行。每部车辆行驶的最后一圈次需驶回公交场站，不在南京路右转进入延吉路，为避免占用右侧车道，故在距离车站40米距离清客。公交企业已制定了425路优化调整的初步方案，目前正在对方案进行论证。具体方案实施前，将通过媒体对外公布。再次感谢您的关注与支持。
2025-12-23 14:23
