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反对网友提的363路截短到双山,366路停运,605路截短到李村,606路截短到汽车东站

匿名用户 2025-11-25

看到有网友在民生在线提363路截短到双山,366路停运,605路截短到李村,606路截短到汽车东站,本人强烈反对截短或者停运以上线路,这些网友提议截短或者停运根本没有考虑经常乘坐这些线路乘客的需求,应该多询问一下经常乘坐这些线路乘客以及低收入人群、老年乘客的意见,不能因为有了地铁和其他公交线路可替代以及客流低就大幅度截短或者停运,不要只考虑企业利益满足,这样只会给经常乘坐这些线路的乘客造成极大不便,增加市民、上班族尤其是低收入人群出行成本,请城运控股集团领导以及工作人员在大幅度截短或者停运公交线路之前多为低收入人群以及上班族、老年人、行动不便的等群体考虑一下,站在他们的角度换位思考一下,大幅度截短或者停运之后让低收入人群也天天乘坐地铁?让老年人以及行动不便的市民也去二次甚至多次换乘?尤其是在寒冷的冬季,而且现在地铁车厢早晚高峰已经很拥挤了,现在大多数公交车都是空调车,开空调季节一小时公交换乘公交需要1.6+0.8元 2.4元,比一次直达1.6元多花0.8元,截短或者停运造成市民需要多次换乘出行成本增加城运控股能给市民承担?出行时间增长,上班族需要出门更早回家更晚,城运控股集团领导以及工作人员有考虑过吗?

彭丽华党委委员、副总经理

青岛城运控股集团有限公司

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