去年公安局在线的时候，就提出过建议，公安局回复需要青岛市历史城区保护更新指挥部牵头，公安局才能积极配合相关工作。
所以今年同样的建议，希望市南区政府可以重视。
历史城区通过近几年的交通规划调流，并没有解决交通拥堵问题，甚至是连改善效果都微乎其微。尤其是大鲍岛，中山路周边，遇到糖球会，喜剧节之类活动，还有进入到旅游季的时候，严重影响周边居民的正常生活出行，影响120，119等车辆通行，这周边多为老房，老人居住，120，119通行受阻，是非常严重的影响。
建议将历史城区以几条主干道为主（如江苏路，广西路等），进行分块，将历史城区分成几个区块，所有区块封闭，增设栏杆，内设道路两侧停车位，旅游季进去就开始计费，非旅游季设15-30分钟免费，可以让车辆借道通行，这样既可以增加大量停车位，有效缓解周边居民，单位，商铺，游客停车问题，又可以有效控制区块内狭窄道路的车流量，避免大量车辆涌入造成拥堵。还可以借此引进第三方管理，有效降低交警工作量。
主干道全部设定为单向，让车辆形成一个大循环。
刘存东区委副书记、区长
市南区政府
网友您好，感谢您对历史城区保护更新工作的关注和建议。为缓解历史城区停车难和交通拥堵问题，市南区近年来采取多重保障措施，新增六街口、中山商城等6个停车场1600个车位，增设核心景区路内泊位及集中落客泊位150个，实现29处停车场约4500个泊位实时余位显示和智能导航，持续提升停车服务质量和智慧化水平。同步借助交通大数据综合分析，合理调整中山路及周边区域路网结构，改善景区道路微循环布局，优化易拥堵路段交通流线，增强车行体验感和步行舒适度。下一步，市南区将继续配合交管部门研究相关方案，提高历史城区交通疏解能力，进一步优化停车泊位布局，将泊位设置精确匹配道路容量、交通运行和停车需求，根据交通管控及车位饱和状态动态调整预警，引导车辆错开高峰通行集散，逐步缓解路面通行压力，提升街区的可达性和舒适性。
