目前地铁审批门槛非常严格,地方财政也面临紧张情况。能否研究论证将规划地铁18号线线位,整体转为城市快速路,高新区、娄山后等人烟稀少区域,近地面或高架,市区人口密集区域,转为地下道路,与地铁相比建设周期和成本都会大幅减少,更具有可行性。

石磊党组成员、副局长
市自然资源和规划局
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目前地铁审批门槛非常严格,地方财政也面临紧张情况。能否研究论证将规划地铁18号线线位,整体转为城市快速路,高新区、娄山后等人烟稀少区域,近地面或高架,市区人口密集区域,转为地下道路,与地铁相比建设周期和成本都会大幅减少,更具有可行性。

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