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即墨区公交和青岛市区同城化,建议增加青岛公交集团参与即墨区公交运行!!

匿名用户 2017-11-02

即墨已经撤市设区,成为大青岛的一部分,可是即墨区还是和青岛市区联系不够紧密,很多公交都是市内的,仅有的几条线路还需要通过所谓公交枢纽站才能到达城阳,或者市区的某些地方,严重制约即墨发展,希望尽快实现即墨青岛公交一体化,公交最高2元票,让我们即墨人享受到同城待遇,同时尽快实现即墨,城阳公交一体化,即墨红岛经济区公交一体化,加快让即墨融入大青岛

袁海波党委委员、市运管局局长

青岛市交通运输委

网友,您好!前期,随着天山一路公交枢纽站、即墨公交枢纽南站的正式启用,我们先后开通636路(天山一路公交枢纽站至中华路)、634路(天山一路公交枢纽站至毛公山)、775路(天山一路公交枢纽站至新韵路)3条公交线路,与即墨8路和18路对接,642路(即墨公交枢纽南站至汽车北站)、延伸932路(即墨公交枢纽南站至劲松一路)两条公交线路,与即墨1路和13路对接。2016年9月以来,依托山东大学公交换乘站,我们陆续开通了671路、672路、673路、674路、675路、676路等多条公交线路,与即墨公交线路对接。后期又开通了939路连接了城阳前金与即墨区环保产业园管委。至此,即墨市区通往青岛主城区的主要交通道路都有公交线路相衔接,这些公交线路覆盖城阳汽车北站、惜福镇、青岛火车北站、李村、浮山后等主要交通枢纽,即墨市民通过乘坐当地公交线路,可在天山一路公交枢纽站或即墨公交枢纽南站换乘主城区对接线路到达市区内各主要交通枢纽。下一步,我们将会同即墨区继续在即墨和城阳规划公交换乘站,进一步方便市民出行。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持。

2017-11-27 10:53

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