李副总您好,胶东机场将在2019年启用,届时流亭机场将停飞,然而青岛市民对流亭机场都有极深的感情,本人也多次从它进出青岛,也很不舍。但是既然现在已经定下流亭机场要停飞转场,这也是服从城市乃至国家的发展大计考虑,作为市民自然也要支持。只是,本人有个提议:能不能让流亭机场保留城市候机楼功能,就像青岛机场的众多异地候机楼那样,可以办理除登机之外的一切手续,开通流亭机场—胶东机场定制巴士,这样也算是保留了大部分的机场功能。而城市候机楼与机场和机场航站楼不同,不需要占用太多的空间,而且还方便我们这些老城区的市民购票、办理手续,而不必非得前往胶州新机场或只能通过票务中介和网络购票,毕竟多一种选择比少一种选择要更好。

李启星副总经理
青岛国际机场集团公司
网友您好,感谢您对老机场的关注,老机场给我们留下了美好的记忆,您的建议非常有创造性,后续我们会把您的建议向相关部门反应。
建议新机场周边引入快递物流中心。例如邮政、顺丰、圆通、中通、申通、快捷、百世等,可以学习深圳宝安机场,周边的航空物流业非常发达,非常方便。
匿名用户 2018-03-27 15:55
胶东机场启用后,为不影响地面航班,公交车站、长途客运站、出租车停车场和社会车辆停车场是否会设置在地面下?
匿名用户 2018-03-27 15:44
媒体上的关于济青高铁的新闻报道,线路图胶东机场位置画偏了,位置怎么会在红岛站的东北角。
没毛病920503 2018-03-27 15:31
能否把流亭作为青岛第二机场?
匿名用户 2018-03-27 15:24
能不能不要叫胶东机场?觉得不太时尚
匿名用户 2018-03-27 15:18