国家发改委批评某些景区票价明降暗升现象，崂山风景区就是一例典型。人为把风景区分割成几大块，然后每块大肆收钱。降价只降套票，单个景点一点不降。诱导游客买套票，然后玩一个景点，就匆匆返程（没时间）。区间车定价远远高出市场标准。游客从仰口景区乘公交，然后可步行进入太清景区。不坐区间车，还非要掏区间车的40元钱，典型的强迫消费，捞钱主义。
蔡全记党组成员、副主任
市旅游发展委员会
这位网友您好，感谢您对青岛旅游发展的关心和支持。崂山景区面积400多平公里，面积较大，另外由于诸多原因影响，巨峰、太清、仰口、北九水等主景区之间未实现道路或索道连接。因此，目前崂山在门票方面执行的是一票制与景区分区售票并轨制，按旅游法规定，总票价低于分区票价总和。在目前情况下，如您所讲，崂山景区在分区游览线路设计方面还存在一些问题，目前崂山景区管理部门正在论证更为合理的方案。我委也将积极与崂山风管委沟通协调，由于国有景区票价目前由发改物价部门核定，有关详细情况比如成本核定等问题建议您向物价部门询问。
2018-10-08 14:00
主办：青岛市政府办公厅 青岛日报社承办：青岛日报监督互动中心 观海新闻 青岛新闻网
