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希望财政局拨付资金帮助莱西修公路修地铁

[65364]    2021-03-22 10:41    咨询类     移动端

建议青岛财政局帮助莱西发展交通

网友您好,感谢您对财政工作的关注。

一是根据我市交通运输领域财政事权和支出责任划分改革原则,对于普通国省道,青岛市级承担路面、大中桥(含隧道)和交安设施工程等支出,以及大中修养护费用;区(市)承担征地拆迁、路基和小桥涵工程等支出。对于农村公路,县(市、区)人民政府履行主体责任,按照“县道县管、乡村道乡村管”原则,承担农村公路建设、养护、管理、运营等支出;青岛市级可通过“以奖代补”方式给予区(市)适当政策支持。

近年来,青岛市财政不断加大对莱西市公路建设的支持力度,如:2020年积极支持G204烟沪线莱西段(X022至莱西即墨界)、S310躬崔路莱西段(龙青高速至S214)和G308文石线莱西段(S502至S213)改建工程等重点项目开工建设,实施G517(K130 548-K142 333)大修工程等,青岛市级承担资金约19亿元。2018-2020年,按照莱西市“四好农村路三年集中攻坚行动”实际投资额的50%给予奖补,青岛市级奖补约2.8亿元。结合突破莱西攻势,给予莱西市2020年农村通户道路硬化工程实际投资额20%的奖补,青岛市级奖补约1.3亿元。

二是我市地铁建设实行政府指导、市场化运作的模式,建设资金通过政府注入项目资本金、地铁沿线土地收益、企业融资贷款、PPP等多渠道筹措,有力的支撑了全市的地铁建设需求。地铁建设资金投入巨大,为有效控制总体风险,保障可持续发展资金筹措原则坚持一线一平衡,出资计划不确定的不立项、开工资金不到位的不动工。政府出资部分按照“谁受益谁承担原则”,由市与沿线区(市)共同承担。为体现对莱西等财力较薄弱地区的支持,对后续新的地铁线路建设,政府出资由市本级负担60%,莱西负担40%。

目前我市现有地铁尚没有经过莱西市的线路,市地铁办正在推进地铁三期规划编制工作,请您继续关注地铁建设单位今后公开发布的计划。财政部门将一如既往的与相关部门、单位紧密配合,通过财政投入与市场化并举的方式,多渠道筹集建设资金,保障工程进度。

2021-03-23 15:18李红兵

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