青岛的轨道交通产业属国内一线梯队，但轨道交通科研实力却集中在成都上海北京长沙等地区，如何突破此局面

网友您好，感谢您对示范区工作的关心。确如您所言，我市的轨道交通产业属国内一线梯队，特别是制造实力，近些年来，经过不懈努力，科研实力也在国内居于重要地位，在轨道交通整车制造相关技术领域已形成国际一流的研发创新能力，聚集了高速列车系统集成国家工程实验室等国家级技术研发平台7个，形成了一批世界领先的技术研发成果。例如，今年7月20日，我国具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统在示范区成功下线，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。当然，相较于北京上海等地，我市在轨道交通科研部分领域还存在一定差距。下一步，示范区将围绕加快国家高速列车技术创新中心核心区建设，加快科创载体建设，积极引进轨道交通领域高校、科研院所和创新团队，开展关键共性技术研究，推进重大科研项目落地及促进成果转化，构建协同创新服务体系等，进一步提升我市轨道交通科研实力。