1、为何集中年底修路?导致这一片区拥堵严重
2、高新区和白沙湾地区公交线路不合理,很多区域无法覆盖
3、10号线有消息么?花费巨资修建了到边缘城区的地铁,城区人口集中地区何时考虑?

李蔚党委书记、主任
市国资委
网友您好,感谢您的提问。
您咨询的第一个事项属于高新区管理,我委将把您反映的情况转高新区相关部门。
第二个事项,经向城运控股集团了解,目前高新区范围内有762、767等11条公交线路,跨区运行的线路有120、761等14条公交线路。今年以来,优化调整了765、937路走向、增开了947路,新增设13余处公交站点,进一步方便了高新区居民出行。同时,延伸3615路实现了与胶州上合区域的公交衔接。但高新区范围较大,还存在个别新建成区域无公交覆盖的情况,后期将结合新建公交场站的投入使用及新建道路的贯通,合理优化公交线网布局,填补公交盲区,方便高新区居民出行。白沙湾片区现有122、636等7条线路,能够满足白沙湾区域居民出行需求。随着公共交通线路的不断改善,市民出行由以往的单一公交线路出行逐步发展为结合“青岛市中心城区公共交通一小时优惠换乘政策”,通过公交线网换乘等方式达到出行目的。
第三个事项,经向地铁集团了解,根据已批复的青岛市轨道交通线网规划,地铁10号线连接红岛火车站、高新区、白沙河北岸区域及城阳东部片区,是北岸城区重要的东西向轨道交通通道。但是受客流强度、建设资本金等对建设规划线路规模的影响,此次批复的第三期地铁建设规划中未包含地铁10号线,该线路仍然处于前期规划研究阶段。青岛地铁后续将根据建设时序,尽快择机报审地铁10号线建设规划。目前我市结合2035年国土空间规划,已启动了2035年地铁线网规划及远景年规划的修编工作,将会对该区域线路进行优化。相关信息请以青岛地铁官方发布的为准。