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城运控股成立之后,无论是从公交站更名(机械式道路坐标命名),公交车新涂装(蓝绿红三个土色搭配)等均引起了大量的市民不满,合并之后经营和服务能力并没有明显改善,请问国资委如何对这种情况进行监管甚至干预?

其拾 2021-05-12

马卫刚党委书记、主任

市国资委

感谢您对城市公共交通的关注。

对公交企业实施整合重组,最初由市人大代表、政协委员在两会期间提出,市民和社会各界也高度关注。此次整合前,我市公共交通资源主要集中在交运集团和公交集团,由于两家企业在线路场站资源上“分兵把口”“各自为战”,导致存在线路交叉重叠、场站重复建设等问题,制约了城市公交整体服务能力的提升。整合公交、交运成立城运控股集团,是为实现青岛公共交通资源“一盘棋”统筹规划与谋篇布局,目的是更好地满足人民群众个性化、多样化、不断升级的出行需求,进一步提升公共交通服务品质,力争用三到五年时间,将城运控股集团打造成为“新基建、智能化”城市交通综合运营服务企业。为切实提高企业经营服务能力,市国资委将强化主业监管,突出考核引导,以全面提升企业经营效益和运营效率为目标导向,推动企业转型升级实现重组目标。

2021-05-24 15:23

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