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访谈现场

马卫刚

刚才各位网民朋友就“深化国企改革、服务城市民生”这个主题,提出了很多宝贵的意见和建议,我们将认真结合实际、积极采纳。在下步工作中,市国资委将按照市委、市政府的统一部署,以落实国企改革三年行动为主线,以区域性国资国企综合改革试验为总抓手,深入推进国企改革攻势,落实“项目落地年”要求,推动国有经济布局优化和结构调整,增强市属企业活力,做强做优做大国有资本和国有企 ... 查看全部

刚才各位网民朋友就“深化国企改革、服务城市民生”这个主题,提出了很多宝贵的意见和建议,我们将认真结合实际、积极采纳。在下步工作中,市国资委将按照市委、市政府的统一部署,以落实国企改革三年行动为主线,以区域性国资国企综合改革试验为总抓手,深入推进国企改革攻势,落实“项目落地年”要求,推动国有经济布局优化和结构调整,增强市属企业活力,做强做优做大国有资本和国有企业,为全市经济社会持续高质量发展作出更大贡献。

谢谢主持人,谢谢各位网民朋友,再会!

2021-05-13 16:00
Patrick: 马主任,您提到我市市属企业共有17家上市公司20支股票,今年将至少再新增上市公司2家。可以详细说明一下是哪17家公司和哪20家股票吗
马卫刚: 回复:我市市属国有上市公司主要集中在制造业板块,如青啤集团所属青啤股份(A股、H股上市),海信集团所属海信视像(A股上市)、海信家电(A股、H股上市),城投集团所属青岛双星(A股上市)、锦湖轮胎(韩国上市),红星化工集团所属红星发展(A股上市),澳柯玛集团所属澳柯玛(A股上市)等等。2020年,市国资委印发实施《市属企业加快上市发展三年行动计划(2020-2022年)》,加快推动市属企业上市。今年我市市属企业将至少再新增2家上市公司。目前,华通集团所属青食股份首发上市已被证监会受理,预计今年完成审核过会正式上市。同时,市国资委推动市属企业梳理所属企业和业务板块,优选储备主营业务突出、竞争力强、发展前景较好的新兴经济业态及科技创新企业,按照上市标准,加快推进股份制改造等工作,积极培育上市储备资源。
网友: 西海岸真情巴士,胶州仲达客运,即墨永昌巴士,也应该纳入“城运集团”家族。
马卫刚: 回复:感谢您对城市公共交通的关注。经落实,西海岸新区的真情巴士集团为区属国有企业,即墨区的永昌公交、胶州市的中达公交为民营企业。按照《企业国有资产法》,各级国有资产实施分级管理,对区属国有公交企业,我们将指导城运控股集团与辖区政府和相关企业对接协商;对民营公交企业,我们将把市民建议转城运控股集团,由企业主体按照市场化原则开展灵活多样的合作,实现城乡公共交通服务的一体化和均等化,推动全市城乡交通运输行业实现产业升级和高质量发展。
网友: 青岛地铁成为城运集团一份子。
马卫刚: 回复:这位网友您好,感谢您的提问。根据《青岛市推进国有企业改革攻势作战方案》有关部署要求,市国资委积极研究推进“大交通”国有资本布局优化调整,整合优化城市公共交通资源配置。经市政府同意,去年我市整合公交集团、交运集团两家企业,组建青岛城运控股集团,取得了积极效果。为进一步构建全市“大交通”运营格局,日前,经市政府研究同意,将市国资委持有的城运控股股权划转地铁集团持有(管理体制保持不变),目前相关工作正在推进落实中。划转后,两家运输企业进一步加强协同和联动,发挥各自优势,提高城市公共交通运输效率和服务水平,共同构建全市“大交通”运营格局。您关心的公交、地铁线路配套等事宜也将稳步推进,市民出行更加便利。
网友: 城运集团何时上市股票。
马卫刚: 回复:这位网友您好,感谢您的提问。为加快国有企业上市、打造混合所有制上市公众公司,推动建立中国特色现代国企制度,2020年市国资委印发实施《市属企业加快上市发展三年行动计划(2020—2022年)》,结合市属企业所处行业、经营现状和发展规划等实际情况,明确市属企业上市目标任务。同年,经市政府研究同意,在公交集团、交运集团基础上重组设立青岛城运控股集团有限公司,市国资委指导支持城运控股集团结合企业实际,按照市场化原则科学设计上市路径,积极对接境内外资本市场,大力推动企业优质板块上市。
网友: 建议城运集团也应该收编海上游船客运企业。
马卫刚: 回复:这位网友您好,感谢您的提问。城运控股集团于去年11月1日挂牌成立,根据公司的发展实际,市国资委将其主业核定为现代物流及城乡公共交通运输服务、汽车后市场服务、交通场站资源开发运营与服务民生配套设施建设等,暂无海上游船客运业务;下一步,市国资委将指导城运控股集团根据企业经营发展需要,对其涉足海上游船客运业务进行可行性研究。
网友: 关于轮渡去留或转型发展的咨询
马卫刚: 回复:感谢您对我市国有企业改革发展工作的关注。您提出的轮渡转型发展问题涉及到交通运输和文化旅游行业管理。轮渡公司主要经营海上旅游和海上客、货运输业务,迄今已有三十多年历史,2016年为协同陆海旅游资源,推进轮渡公司转型,将其划转旅游集团运营管理。随着我市胶州湾跨海大桥和海底隧道的建成通车,轮渡公司一方面作为辅助与补充,继续发挥着服务连接西海岸新区和市区的海上交通运输功能;另一方面,在旅游集团持续打造下已成功向海上旅游转型,成为旅游集团旗下海洋板块的重要成员。您对轮渡转型发展的建议,我们将及时转给旅游集团,由其根据我市海洋旅游发展规划和行业主管部门要求,实现轮渡公司加快转型升级。
网友: 青岛轮渡也应该成为“城运集团”的一份子。
马卫刚: 回复:感谢您对海上交通运输与旅游工作的关注。2016年为协同陆海交通旅游资源,更好推进轮渡公司转型发展,经市政府同意将轮渡公司划转旅游集团运营管理。近年来,轮渡公司一方面作为辅助与补充,继续发挥着服务连接西海岸新区和市区的海上交通运输功能;另一方面,在旅游集团持续打造下已成功向海上旅游转型,成为旅游集团旗下海洋板块的重要成员,凭借独有的夜航资质,“夜游三湾”等海上旅游产品业已享誉岛城内外,实现从单纯的客货海上交通运输企业向海上旅游服务企业转变。城运集团主要承担城市公共交通与客运民生服务、汽车后市场服务及现代物流及交通场站资源开发运营。当前,轮渡公司作为旅游集团海上板块重要成员,属于旅游集团产业链条的重要一环,有利于借助旅游集团的资源优势,实现更好转型发展。
网友: 城运集团收编“琴岛通”
马卫刚: 回复:网友您好,琴岛通卡股份有限公司是由市政府主导、社会资本参与、采取市场化运作的股份有限公司,城运控股集团通过所属子公司持有琴岛通卡股份有限公司23.35%的股权,下步城运控股集团将根据主业和产业发展需要,按照市场化原则参与琴岛通卡股份有限公司经营。
网友: 马主任你好,咨询购买国有股权的问题。
马卫刚: 回复:这位网友您好,民营企业可以购买国有股权,如您对国有股权有收购意向,可与相应的国有企业、国有企业股东或者主管单位联系,通过协商的方式表达收购意向,如双方能够达成一致的合作意向,国有企业将履行审批、审计评估、公开挂牌等程序,相关股权将在产权交易所公开挂牌,您可在规定时间内到产交所参与摘牌竞价,实施股权收购。
Patrick: 马主任,去年青岛国资收购了一些上市公司,一部分公司2020年业绩不是很好,下一步青岛国资的收购行动是否会采取相应措施,更加慎重考虑上市公司的控股和参股?
马卫刚: 这位网友您好,感谢您对国有上市公司发展的关注。市国资委将重点从以下几个方面规范企业并购行为,提升市属企业上市公司发展质量,一是坚持主业协同,坚持内涵式发展与外延式扩张并重,所并购上市公司主营业务要与市属企业现有主业或未来重点发展方向相契合,通过并购推动产业、产品向高端高质高效方向发展,加快产业转型升级,培育产业发展新动能,提高上市公司质量;二是支持上市公司通过增资扩股、股权置换、产权转让、优先股等多种途径,积极引入协同效应强的战略投资者,优化上市公司股权结构,深化混合所有制改革,提高企业竞争力;三是充分发挥上市公司资源整合资本平台优势,通过定向增发、现金收购、资产出售、资产置换、发行股份购买资产等方式,重组整合内外部优质资源,提升上市公司市场价值。
网友: 城市运输集团宣传MV
马卫刚: 回复:这位网友您好,感谢您的提问。。经了解,青岛城运控股集团已经计划以重要节庆日为契机,以展现一线职工风采、公益志愿服务等内容为主题拍摄宣传片,背景音乐、参与录制人员等将会专题研究,您的热心建议将纳入方案备用。感谢您对青岛城运集团的关心。
网友: 马主任好,请问市农科院新技术开发中心和市种苗公司整体划转青岛饮料集团事项进展如何?
马卫刚: 回复:经了解,目前农业农村局与饮料集团正就相关事宜进行沟通协商,待达成一致意见后依法依规组织实施。
网友: 关于欢乐滨海城的游轮
马卫刚: 回复:这位网友您好,感谢您的提问。因市北区对珍宝海鲜舫所在的四方滨海欢乐城公园用地周边岸线、道路和水、电和排污等公共设施未配套到位等原因,珍宝海鲜舫项目暂时停滞。目前市国资委正在推进珍宝海鲜舫项目产权划转市北区政府,由市北区政府负责加快项目周边公共设施配套建设,办理项目前期相关手续,争取早日投入运营。
网友: 目前市管企业有多少家?分别是哪些单位?
马卫刚: 回复:网友您好,目前我市市管企业分别由市财政局和市国资委履行出资人职责,根据市政府授权,市国资委对非金融文化类企业履行出资人职责,具体名单可登录市国资委官方网站查询。
其拾: 当前大港区域正推进邮轮母港和RCEP试验区建设,但当前大港的货运职能依然在执行,即不利于青岛整体战略推进,老城振兴,也导致港口周边环境得不到改善,老城区割裂等情况。请问市区港口的货运职能何时转移完毕
马卫刚: 回复:网民反映港口货运职能转移问题,希望通过职能转移,改善港口周边环境,整体推进邮轮母港和RCEP试验区建设,该问题涉及青岛市交通运输整体规划,建议民生在线节目组转至市交通运输局进行办理。
其拾: 城运控股成立之后,无论是从公交站更名(机械式道路坐标命名),公交车新涂装(蓝绿红三个土色搭配)等均引起了大量的市民不满,合并之后经营和服务能力并没有明显改善,请问国资委如何对这种情况进行监管甚至干预?
马卫刚: 感谢您对城市公共交通的关注。对公交企业实施整合重组,最初由市人大代表、政协委员在两会期间提出,市民和社会各界也高度关注。此次整合前,我市公共交通资源主要集中在交运集团和公交集团,由于两家企业在线路场站资源上“分兵把口”“各自为战”,导致存在线路交叉重叠、场站重复建设等问题,制约了城市公交整体服务能力的提升。整合公交、交运成立城运控股集团,是为实现青岛公共交通资源“一盘棋”统筹规划与谋篇布局,目的是更好地满足人民群众个性化、多样化、不断升级的出行需求,进一步提升公共交通服务品质,力争用三到五年时间,将城运控股集团打造成为“新基建、智能化”城市交通综合运营服务企业。为切实提高企业经营服务能力,市国资委将强化主业监管,突出考核引导,以全面提升企业经营效益和运营效率为目标导向,推动企业转型升级实现重组目标。
网友: 建议整合公交地铁企业
马卫刚: 回复:这位网友您好,感谢您的提问。去年,我市整合青岛公交集团和交运集团,组建青岛城运控股集团。公交交运整合后,公交线网进一步优化,广大市民出行更加便利,取得了积极效果。日前,经市政府研究同意,将市国资委持有的城运控股股权划转地铁集团持有(管理体制保持不变),目前相关工作正在推进落实中。划转后,两家运输企业进一步加强协同和联动,发挥各自优势,提高城市公共交通运输效率和服务水平,共同构建全市“大交通”运营格局。
网友: 关于公交系统的职工和地铁职工的乘车问题
马卫刚: 回复:这位网友您好,感谢您对我市公共交通建设的关心。经了解,您提的问题属于公共交通智慧网络建设范畴。目前,我市正在推进“智慧青岛”建设,相信随着此项工作的深入开展和公共交通类企业的重组整合,我市公共交通智慧网络建设会得到进一步完善。
网友: 即墨区国有资产流失问题
马卫刚: 回复:这位网友您好,感谢您的提问。青岛住房公积金中心是行政事业单位,行政事业单位国有资产主管部门是财政部门。民生在线关于“青岛住房公积金中心在即墨区6处门头房闲置”的问题,属于市财政局负责,建议民生在线转市财政局办理。
网友: 建议城运股控集团接手崂山景区观光大巴、藏马山景区观光大巴等景区内部观光大巴,
马卫刚: 感谢您对城市公共交通的关注。藏马山国际旅游度假区位于西海岸新区藏南镇,已经开通L5路(西海岸汽车总站-藏马山旅游换乘站)、藏马山旅游专线(隧道薛家岛枢纽站-藏马山旅游度假区),其中L5路隶属青岛城运控股集团管理。景区内的观光大巴为景区运营企业自有。崂山景区观光车的运营单位是中国旅行社总社(青岛)有限公司。以上企业的性质和所属关系比较复杂。按照《企业国有资产法》,各级国有资产实施分级管理,对央企或区属国有公交企业,我们将指导城运控股集团与央企或辖区政府对接协商;对民营公交企业,我们将把市民建议转城运控股集团,由企业主体按照市场化原则开展灵活多样的合作,解决景区居民出行问题。
网友: 建议青岛地铁微信公众号增加地铁线路和换乘图的建议,
马卫刚: 回复:网友您好,据了解,目前青岛地铁微信公众号已经公示了线网图,您可以通过点击青岛地铁微信公众号底部 “地铁资讯”中的“客运服务”查询线网图和站点信息。同时,您也可以通过青岛地铁App和青岛地铁官网查询。感谢您对青岛地铁的关心。
网友: 将青岛地铁也收编成为“城市运输”集团一份子。
马卫刚: 回复:这位网友您好,感谢您的提问。根据《青岛市推进国有企业改革攻势作战方案》有关部署要求,市国资委积极研究推进“大交通”国有资本布局优化调整,整合优化城市公共交通资源配置。经市政府同意,去年我市整合公交集团、交运集团两家企业,组建青岛城运控股集团,取得了积极效果。为进一步构建全市“大交通”运营格局,日前,经市政府研究同意,将市国资委持有的城运控股股权划转地铁集团持有(管理体制保持不变),目前相关工作正在推进落实中。划转后,两家运输企业进一步加强协同和联动,发挥各自优势,提高城市公共交通运输效率和服务水平,共同构建全市“大交通”运营格局。您关心的公交、地铁线路配套等事宜也将稳步推进,市民出行更加便利。
网友: 关于地铁站位置的有关问题
马卫刚: 回复:网民反映地铁站设置及公交接驳问题,需综合考虑公共交通线路规划和站点设置,此为市交通运输部门职责,建议民生在线节目组转至市交通运输局进行办理。
网友: 真情巴士可不可以由城运股控集团接手
马卫刚: 回复:感谢您对城市公共交通的关注。经落实,西海岸新区的真情巴士集团为区属国有企业,按照《企业国有资产法》,各级国有资产实施分级管理,我们将指导城运控股集团与辖区政府和相关企业对接协商,推动全市公共交通服务的一体化高质量发展。
网友: 建议将城运股控集团的有轨电车给地铁集团负责,把地铁集团改名为青岛轨道交通集团。
马卫刚: 回复:感谢您对公共交通企业的关心和支持!我们将结合城运控股集团和地铁集团主业和未来发展定位,对您提出的意见予以统筹考虑,进一步实现我市公共交通资源优化和一体化发展。
王永宾: 去年新成立的城运控股
马卫刚: 感谢您对城市公共交通的关注。城运控股集团自挂牌成立以来,以提质增效为目的,聚焦主责主业,科学整合业务板块;以民生需求为导向,优化公交路线79条,其中新开线路9条、改制无人售票线路9条、与地铁衔接线路61条;以提升全员技能水平和服务能力为目标,积极开展职工技能培训。目前,城运控股集团正按照市委市政府决策部署,科学有序整合业务板块、优化线路布局、盘活场站资源,不断提升企业管理水平和运营效率,推动企业资产、人员、业务、管理的实质性整合,确保1 1﹥2的整合效果,用三到五年左右时间打造集城市交通运营服务、交通基础设施投资建设、交通产业资本投资为一体的“新基建、智能化”城市交通综合运营服务企业集团。
网友: 能否也将西海岸的“真情巴士”,胶州的“仲达客运”,即墨的“永昌公交客运”作为“城运集团”的一份子。
马卫刚: 感谢您对城市公共交通的关注。经落实,西海岸新区的真情巴士集团为区属国有企业,即墨区的永昌公交、胶州市的中达公交为民营企业。按照《企业国有资产法》,各级国有资产实施分级管理,对区属国有公交企业,我们将指导城运控股集团与辖区政府和相关企业对接协商;对民营公交企业,我们将把市民建议转城运控股集团,由企业主体按照市场化原则开展灵活多样的合作,实现城乡公共交通服务的一体化和均等化,推动全市城乡交通运输行业实现产业升级和高质量发展。
网友: 防止国有资产流失方面我们都做了哪些工作?
马卫刚: 这位网友您好。感谢您对青岛国资国企工作的关注。企业国有资产的安全是国资监管工作的重点内容,一直以来也广受社会各界关注。为维护国有资产安全,市国资委主要采取以下措施:
网友: 主任您好,很高兴您能在线和我们交流。青岛市国企有没有走向国外开展并购的案例呢?
马卫刚: 近年来,青岛国企走向国外开展并购的成功案例很多,以海信集团为例。2015年海信集团收购夏普墨西哥工厂,该工厂规模至今已增长了3倍,生产效率大幅度提升;2018年海信正式收购日本东芝映像系统公司(TVS),连续亏损8年的TVS在2019年度扭亏为盈,后期盈利持续增长;2018年海信集团并购欧洲高端白色家电品牌古洛尼(Gorenje),整合之后也顺利实现扭亏为盈。像这样的例子还有很多,双星集团收购韩国锦湖轮胎、海发集团收购香港瑞港建设等等。
向上: 大数据监管系统的作用。
马卫刚: 答复:感谢您对青岛市国资信息化监管工作的关心。按照国企改革三年行动和国企改革攻势有关要求,青岛市国资委紧紧围绕“建好、接好、用好”大数据监管系统,加快推进系统建设各项工作,顺利完成了大数据监管系统一期建设任务。向上实现了与国务院国资委、省国资委系统的互联互通,对内连接了委内各处室、各监事工作队,对外连接了各市属企业、各区市国资监管机构,初步构建了上下联动的国资信息化监管格局。建设这个系统,在以下四个方面发挥了比较重要的作用:
已结束
马卫刚
马卫刚党委书记、主任 市国资委
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本期节目特别邀请青岛市国资委党委书记、主任马卫刚做客民生在线直播室,围绕“深化国企改革,服务城市民生”主题与网民进行在线交流。欢迎广大网民踊跃参与。

访谈时间

2021-05-13 14:30 - 16:00

主办:青岛市政府办公厅   青岛日报社       承办:观海新闻 青岛新闻网