反对辽阳东路（福州路-海尔路）高架桥

根据历版青岛市城市总体规划、城市综合交通规划、中心城区道路网规划（2002版《青岛市城市综合交通规划》、2008版《青岛市城市综合交通规划》、2012版《青岛市城市总体规划》、2018版《青岛市中心城区道路网规划》），杭鞍高架路-辽阳路规划为中心城区“七横九纵”快速路网和东岸城区“三纵五横”快速路网的重要组成部分,全长约13.8公里,对外衔接五条快速通道,为主城中南部一条东西向交通大动脉。目前全线剩余福州路-海尔路段(长约4.6公里)尚未启动快速化改造,根据市政府有关工作安排,该段由青岛地铁集团具体实施建设。

目前，我局正在会同市自然资源和规划局、辖区政府、地铁集团，组织行业专家技术团队，结合市民意见和建议，反复对隧道、地面、高架等多种建设方式进行同深度比选，同时围绕降噪降尘、景观提升、交通组织、施工工法等方面对项目总体方案进行优化，尽最大可能实现经济社会发展、生态环境保护、市民民生福祉等各方面综合效益的最大化。