2016年，平度市崔家集镇董家村始发、经陶家堡村、塔西坡村至平度汽车站的公交线路，董家村至塔西坡村段被取消，董家村至塔西坡村距离很短，不足10公里，有两个特点：一是沿线100米内村庄密布，依次为董家、小王家、陶家堡、大沟头、张家、上王家、河北丁家、袁家、陶家屯、辛庄、傅家庄、大喜屯、西宋家、塔西坡共14个村庄，人口过万人，二是这14个村庄位置偏僻，尤其是省道309以南的8个村庄，地处平度最西南的胶莱河边上，远离主干道，远离交通枢纽张家坊村、崔家集村皆5公里以上，出行极其不便，所以当年此条公交线路常常人满为患，尤其节假日，从董家村始发，经过5个村后人就挤不上去了，承包此线路者赚了个盆满钵满，怎么到了政府手里就没有客流量了？说取消就取消？从民生、民心的角度也不应该取消这段线路，再说“崔家集-张家坊”线路在农民眼里是鸡肋，已停运，我们交通部门自己给自己定的原则是：根据群众出行需求，按照“能开尽开，能延尽延”的便民原则，合理规划公交线路，科学设置公交站点，进一步完善城乡公交网络体系。农村最穷，农民最苦，出行最不便，请职能部门实地踏勘、用心调研，回应群众合情、合理的诉求，作为一项民生、民心工程予以恢复、延伸至董家村，仅仅恢复、延伸10公里应该不会影响大局，为群众出行提供便利，仅仅恢复、延伸10公里以便万余农民应该不会影响平度大局。
赵兴绩市委副书记、市长
平度市政府
这位网民朋友您好！1.崔家集城乡公交问题。经调查，崔家集镇董家村始发、经塔西坡村至平度汽车站的公交线路，原为个体经营。2016年平度地区实行城乡公交一体化改革，由于该区域道路较窄，不满足公交车辆安全会车条件要求，为确保安全运行，经合理规划，开通“平度—塔西坡”城乡公交线路，将原线路终点由董家村调整为塔西坡村。调整后为方便塔西坡村以南的董家、小王家、陶家堡、大沟头、张家、上王家、河北丁家、袁家、陶家屯、辛庄、傅家庄、大喜屯、西宋家等村庄居民出行，平度温馨巴士在该区域使用车辆体积较小公交车开通“崔家集—大吴家”“崔家集—张家坊”南北两条镇村公交线路，满足安全通行要求，同时实现与“平度—崔家集”“平度—万家”“平度—塔西坡”三条城乡公交线路互联，形成公交线路网。2.您反映董家村属于该区域南线“崔家集—张家坊”线路，每日7:00、8:00、14:00、15:00由崔家集车站发车，途经坊子村、李家宅科村、小城村、小城村东面路口、张家村、陶家村、上王家村、袁家村、董家村、娘娘庙村、车店、亭口村，沿S220省道到张家坊车站后返回，乘客在张家坊车站通过换乘万家线路可直达平度汽车总站，通过实行南北两条镇村线路运营，使该区域内村庄满足城乡公交2公里内线路覆盖要求，实现了城乡公交互联互通，方便了该区域村民出行。
