浮山隧道建设问题

反对。理由如下

1，劳民伤财，得不偿失。近33亿的投资，不足4公里的路。耗资巨大，对缓解交通压力意义不大。疫情三年，经济下滑，有限的钱应用在保国计民生等方面。

2，浮山后交通拥堵主要体现在东西向，其他海尔路，福州路的拥堵也是主要因为南北商圈，和东西通勤等，而从麦岛到海尔路附近至沿海一线既无商圈也无大型写字楼，无通行之必要。

3，对浮山环境和生态将带来不可逆的破坏和影响。浮山是青岛绿肺，近年政府大力保护，卓有成效，现在却要背道而驰。浮山地质结构复杂，花岗岩非常坚硬易脆，开通隧道将带来一系列严重的地质灾难隐患。破坏浮山，是祸在当代，殃及子孙，是对青岛人民和子孙后代的犯罪。

4，文化传统影响。浮山俗称青岛龙脉，是青岛人民心中的神山，圣山，康有为墓，许多当地村民的祖先世代埋葬于此，保佑青岛人民风调雨顺。一旦开挖隧道，青岛人民的感情心理接受不了。要尊重民风民俗，理解民众心理。

5，香港路既是东西向的主干道也是青岛的景观道，形象道。开通隧道，必然造成至少从宁夏路至海尔路这一段香港路交通的拥堵，而对其他路缓解交通压力的意义并不大。

6，青岛多条地铁开通，对缓解交通压力起了至关重要的作用。青岛交通拥堵状况明显改善，后期随着其他线路开通，交通状况更会大力改善。此种背景下，再开通隧道，意义何在？

7，开通隧道，将对隧道周边小区居民的交通出行，生活环境带来极大影响。拥堵，噪音，地下挖空的安全隐患不可想象。