公交车报站，启用新模板已经1年了。感觉报站模板能不能改进改进。有些站跟站之间距离非常近便的，报站内容能不能只有“欢迎您乘搭X路公交车，前方到站—XXX，the next stop is XXX”。还有预报站当中的“下车的乘客请您做好准备”，前面能不能加上“有需要”仨字，改成“有需要下车的乘客请您做好准备”，这样才比较相话。在就是预报站当中的英文，能否只保留“the next stop is XXX”，删掉关于线路号的英文语句，就是“thank you for taking bus no.XXX”那一句，那一句当中的线路番号，有的就是直接唸汉语，并不是正儿八经的英文，这就跟当年青岛刚刚有地铁的时候，英文报站唸站名的时候，直接是汉语拼音，用相声（是关于乘坐地铁的那段相声）里面说，就是英文报站里面，仍然存在汉语。比如，临2路就是“thank you for taking bus 临二”，因此，应该删掉。另外，车辆到站时候的报站，能不能应该是“XXX车站到了，有下车的乘客，后门下车。下车时请注意安全”。这样也比较相话，而不应该带着“下车的乘客请您做好准备”这句。关于终点站的预报站，可以改成“前方到站—终点站，请您带着行李准备下车”。
彭丽华党委委员、副总经理
青岛城运控股集团有限公司
感谢您对城运控股集团的关注与支持，青岛城运控股集团成立后，对公交和交运的语音报站工作进行了统一规范，期间充分调研探讨了合成语音报站与人工语音报站的优缺点，人工报站声音相对柔和，但因为公交线路300余条且线路站点优化调整非常频繁，采用人工报站进行调整时，往往会出现音频音调高低不一致的现象，影响视听效果，而语音合成报站效率高、成本低，统一确定主播、音量、语调、朗读速度等录制要求，一是解决了人工播报中的这个弊端，二是更加统一规范，缺点是声音达不到人工播报的的抑扬顿挫，通过调研决定采用合成语音报站方式。为促进相关工作规范化、标准化，城运控股集团制定了《青岛城运控股集团城市公共汽电车语音报站规范》，您反映的具体问题，我们将进一步研究，今后，随着各方面条件的不断改善，我们将不断完善语音报站工作，努力为乘客营造一个良好的乘车环境。再次感谢您的关注与支持。
