1.地铁4号线:
全线站外/站厅/站台/出入口通道的电梯紧急通话按钮无盲文不符合无障碍社会建设。
因此全线站外/站厅/站台/出入口通道电梯的紧急通话应该增加正确盲文(参照1号线北段各站的盲文紧挨着正方形白色胶皮按键下方不要留有空隙),并确保盲文用词是最新的,避免线网盲文用词不一致,杜绝指一处改一处的喂饭式工作,应全面排查各站(含换乘站)的所有电梯增加盲文避免有遗落;
2.地铁1号线:
全线部分车站左侧高处扶手盲文被抹掉,仅保留右侧高处扶手盲文不合理,因为左侧也有盲人乘客过来的路径,盲人乘客并看不到仅有的右侧高处扶手盲文,也与线网左右两侧扶手都设有盲文不一致。
因此全线站厅/站台/出口右侧高处扶手被抹掉的盲文也应该增加正确盲文,并确保盲文用词是最新的避免不一致,杜绝指一处改一处的喂饭式工作
袁海波副局长
市交通运输局
网友您好，关于无障碍设施建设问题，目前正组织相关单位落实整改工作，预计12月份完成整改。针对车站楼梯扶手盲文设置问题，青岛地铁优先保证盲文内容正确性，待标准立定后对标调整。感谢您对交通运输工作的理解与支持！
2025-12-12 16:06
