青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程后噪音污染严重，沿线居民自2021年开始就通过政民互动平台持续发声，至今未果！
诉求：项目责任单位青岛市交通局，建设单位青岛交通发展集团有限公司，依法依规增补全封闭声屏障，还沿线居民正常生活。
诉求位置：青兰高速(怡海路以西至女姑口大桥东桥头)，该段高速公路穿越居民区，沿线多个小区（青特悦海府二期、西女姑山社区二期、鲁昊棠琳湾一期、二期）。
事实和理由：
1.车流量日益增加，青兰高速远期车流量约10-20万/天。减速带、伸缩缝紧邻居民楼，隔声板太矮，中高楼层、小区内隔声无效果，无法正常休息，沿线居民不认可现行直立板隔声治理措施。
2.对交发集团《青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程环境影响报告书》公示提出异议。
3.对交发集团《青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程环境影响报告书》提出的环保措施提出异议。未列举国内高速公路全封闭隔声屏障案例，因此导致批复现行直立板隔声，对现行隔声措施提出异议。
4.交发集团在《青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程环境影响报告书》明确承认全封闭隔声效果最佳。
5.《关于青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程环境影响报告书的批复》（青环审〔2021〕23号）中明确青兰高速改扩建工程应预留资金和全封闭隔声屏障施布设条件。
6.《中华人民共和国环境影响评价法》
第二十六条 建设项目建设过程中，建设单位应当同时实施环境影响报告书、环境影响报告表以及环境影响评价文件审批部门审批意见中提出的环境保护对策措施。
7.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
第二十五条 建设项目的噪声污染防治设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。
8. 全封闭隔声屏障位置截止到女姑口大桥东桥头，均在青特悦海府二期居民楼北侧不牵扯女姑口特大桥和临海问题。在全国范围内有多个高速公路全封闭隔声屏障案例可供参考：
一、广州市黄埔区保利罗兰小区段北二环高速全封闭隔声屏障(双向10车道，跨度89米)
二、广深沿江高速二期,深圳宝安区全封闭隔声屏障案例（单幅最大跨度37米，双向10车道）
三、中山市中开高速全封闭隔声屏障案例（双向8车道）等等……
根据2025年3月25号项目沿线居民意见调查表统计，100%沿线群众对现状环保措施不满意，不认可现行直立板隔声治理措施。
综上所述，请落实增补完善怡海路以西至女姑口大桥东桥头全封闭声屏障。
袁海波副局长
市交通运输局
网友您好！青兰高速公路双埠至河套改扩建项目自女姑口特大桥东桥头向西长约15.8公里，由青岛交发集团投资建设。建设期间，建设单位按照生态环境部门批复的环评报告要求设置了5米高的声屏障和降噪路面等降噪措施。为进一步回应群众关切，市交通运输局、市生态环境局、市公安局、城阳区政府、山东高速、青岛交发集团、青特集团等相关单位，邀请了生态环保、交通安全等方面专家，组织召开了专家论证会，提出优化措施。各相关单位按照专家组意见从现状声屏障和伸缩缝优化、交通组织管理措施、增补高大绿植、核实隔声窗隔音量和气密性等方面开展相关工作。感谢您对交通运输工作的了解与支持。
